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因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不僅復(fù)雜而且十分惡劣，很多汽車(chē)零部件注塑材料還要適應(yīng)各種意想不到的外界環(huán)境，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件一般都要求比較高，特別是在制造騎車(chē)零部件注塑的樹(shù)脂材料方面的選用，對(duì)其工作壓力、溫度等要求都十分高，所以必須使用各方面性能都十分優(yōu)越的樹(shù)脂材料。

在汽車(chē)零部件中，一本都會(huì)采用熱塑性的工程塑料，一下為汽車(chē)零部件中的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，例舉一些塑料件的使用材料，主要有：

PUR 材料：
這種材料一般適用于高壓油軌保護(hù)罩、高壓油泵保護(hù)罩、燃油管保護(hù)罩、、高壓油泵架罩。這些汽車(chē)零部件均是用來(lái)起到保護(hù)作用的部件，同時(shí)起到消除異響的，對(duì)這種發(fā)泡塑料的選用是因?yàn)槠滟|(zhì)地較軟，且成型后能保持形狀，而且成本也較低。

PA66（含PA66-GF 增強(qiáng)材料）：
這種材料的選用一般會(huì)在進(jìn)氣歧管、機(jī)油尺、油底殼線(xiàn)束支架、缸蓋罩、發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐電磁閥消音器、鏈條張緊臂等。使用PA66 主要是其剛性和疲勞強(qiáng)度都比較高，它的混改性材料有較好的耐熱性和較高的耐磨性。

PA46（含PA46-GF 增強(qiáng)材料）：
這種材料耐熱耐磨性均極佳，主要用于節(jié)氣門(mén)部分部件，但是由于成本較高，一般很少使用。

PA6：
多用于機(jī)油集濾器，有耐磨、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，玻纖增強(qiáng)后耐久性好，力學(xué)性能好。

PPA：
一般用于發(fā)動(dòng)機(jī)水套，因?yàn)樗组L(zhǎng)期在高溫高濕度的工況下，所以需要選用PPA這種在高溫高濕情況下依然保持較高的抗拉度，同時(shí)耐冷卻劑和耐熱能力都很強(qiáng)，所以選用這種材料。

PBT：
主要用于點(diǎn)火線(xiàn)圈中的部分部件，其耐熱老化的溫度較高，同時(shí)具備優(yōu)秀的阻燃性和電性能，可以滿(mǎn)足點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作條件。

PPS：
主要用于點(diǎn)火線(xiàn)圈部分部件，它具有阻燃性好，吸水率低以及耐熱性好，三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)，另外電性能也較好，在負(fù)荷工作環(huán)境中抗蠕變的能力也很強(qiáng)。

以上就是銘洋宇通小編總結(jié)的一些關(guān)于汽車(chē)零部件注塑材料的選擇。